Uutiset

Lauantai, Tammikuu 22, 2022, 16:01

Historic Rally Trophy -sarjan avauskisassa päivän nopeimmat miehet olivat Tuomo Hannonen ja Joonas Kolehmainen. Hannonen ajoi Escort RS 2000:lla ennakkoon reittiin tutustuvien luokassa ja Kolehmainen myös Escort RS 2000:lla ilman ”nuotteja”. Hannonen ja oli Ari-Matti Rikkisen kanssa selvästi muita nopeampi taistelupari. Maalissa kerrottiin Rikkisen kärsineen tekniikkamurheista. Eroa tämän kaksikon välillä maalissa oli 20 sekuntia. Muut jäivät yli minuutin.

Kuhmoisten ympäristössä olevat erikoiskokeet olivat osittain tuttuja Jyväskylän MM-rallin pätkiä, mutta oli seassa myös pienempää ja hitaampaa yksityistietäkin. Yllättävän suuriksi erot kasvoivat lähes kaikissa luokissa.

Lopen UA:n Joonas Kolehmainen oli ylivoimainen luokkien 1-18 eli ilman nuotteja ajavien kuljettajien joukossa. Lopulta 43 sekuntia erotti kakkoseksi kisan viimeisellä erikoiskokeella nousseen Sami Taskisen ja Kolehmaisen välillä. Kolehmainen ei myöntänyt millään lailla ”hullutelleensa” tai liikaa yrittäneensä.
”Ei ollut mitään tilanteitakaan. Kaikki meni noin suunnilleen varman päälle, ilman mitään erityistä”, kertasi Kolehmainen kisan jälkeen.
”Täytyy kuitenkin kertoa, että ei ollut kaukana keskeytystään. Kolmospätkän jälkeen huomattiin, että venttiilin säätöpala oli hajonnut. Huollon aikana saatiin Kuukan Timolta varaosia, mutta ajettiin silti kaksi viimeistä pätkää varmuuden vuoksi vähän rauhallisemmin.”

Ehkä siitä jotain viitteitä on pätkäajoissakin, kun aiemmin noin 10 sekunnin pätkäpohjat kutistuivat muutamiin sekunteihin ja viimeisellä pohja-aika kirjattiin Sami Taskiselle 1,8 sekunnin erolla loppilaiseen.

Karkkilalainen Matti Jaatinen voitti viime vuonna HRT-sarjan luokkien 1-18 yleismestaruuden ja tietty luokkansakin. Jaatinen oli yksi Kuhmoisten kisan ennakkosuosikeista, mutta ei yltänyt yhtä lennokkaaseen  vauhtiin kuin viime vuonna.
”Ihan oma taktinen moka. Ykkösen alussa pienen tien osuudella otin ihan liian varovasti. Autoja oli siellä penkassa vähän väliä, joten ajattelin, että täällä ei räyhäämällä mitään voiteta. Pätkän maalissa sitten hokattiin, että tämä oli ihan emämunaus. Hävittiin ihan hirveesti”, paljasti Jaatinen, joka jäi Kolehmaisen pohjille tässä vaiheessa jo 19,6 sekuntia sijoittuen vasta kuudenneksi.
”Oli pakko alkaa runttaamaan ja onnistuttiinkin nousemaan kisan kolmanneksi.”

Kolehmaisen ja Jaatisen väliin ehti vielä Sami Taskinen 1600-kuutioisella Escortilla. Viimeiselle pätkälle asti kakkosena 44,2 sekunnin erolla Kolehmaiseen ei Samuli Kiiskinen pystynyt pitämään sijoitustaan, vaan Taskinen nousi 0,6 sekunnin takaa-ajoasemista kakkoseksi ja Kiiskisen on tyytyminen neljänteen sijaan Jaatisen pinnistettyä 0,6 sekunnin erolla ohi Kiiskisen.

Lisää raportteja HRCF:n nettisivuilla alkuviikosta.
- kk

LUOKKIEN 1-18 YLEISKILPAILU

1. Joonas Kolehmainen-Timo Heikkilä LopUA luokka 11 Ford Escort RS 2000 ajalla 43.13,4
2. Sami Taskinen-Teppo Nummela HRCF/OrSUA 10 Ford Escort 1600 + 43,0
3. Matti Jaatinen-Mikael Lagerström NHD/LvUA 14 Volvo 242 + 1.01,4
4. Samuli Kiiskinen-Juha Loimaa JoeUA 14 Volvo 242 + 1.02,0
5. Eero Kortelahti-Elisa Mälkönen VeSa/LamUA 10 Sunbeam Avenger + 1.59,7
6. Tomi Tikanmäki-Essi Hostikka NHD/LprUA 11 Saab 96 V 4 + 2.07,7
7. Harri Eerola-Kirsi Kuismanen AnkUA 14 Ford Escort RS 2000 + 2.20,5
8. Kari Loppi-Niina Mönkö UUA 10 Ford Cortina 1600 GT + 2.21,3
9. Tommi Karjalainen-Toni Salo RiiUA 11 Volvo 142 + 2.25,6
10. Tommi Ilvola-Onni Pitkänen KuortUA 14 Opel Ascona B + 2.27,8

Luokkavoittajat:
Luokka 1: Reijo Halonen-Jarno Halonen PRCF Fiat 127; lk 2: ei osanottajia; lk 3: Raimo Lindén-Toni Repo AUK Jämsän Äijät Toyota Celica 1600; lk 4: Panu ja Eemil Pitkänen FoSUA Alfa Romeo Alfetta GTV 2.0; lk 5: Jari Ohrankämmen-Petri Helmikkala HRCF Wartburg 353; lk 6: Matti Leander-Jouni Suorsa HRCF/SuonUA Ford Escort 1300 GT; lk 7: Jari ja Pasi Honkalatva JSAST/JyvUA Ford Capri 1600 GT; lk 8: Juha Berner-Jouni Tanninen HyUA Plymouth Valinat; lk 9: Niko ja Marko Allinen KiuUA Ford Escort 1300 GT; lk 10: Sami Taskinen-Teppo Nummela HRCF/OrSUA Ford Escort 1600; lk 11: Joonas Kolehmainen-Timo Heikkilä LopUA Ford Escort RS 2000; lk 12: Keijo Hållfast-Petri Pimiä HRCF Toyota Starlet; lk 13: Jyrki Putila-Osmo Huovinen LeppävirtaRT Talbot Sunbeam 1.6 TI; lk 14: Matti Jaatinen-Mikael Lagerström  NHD/LvUA Volvo 242; lk 15: Juha Selänne-Markku Haarala UAU Skoda Favorit 136 L; lk 16: Esa ja Anja Lindroos AUK Jämsän Äijät Toyota Corolla 1600 GT; lk 17: ei osanottajia; lk 18: Matti J. Tarvainen-Arto Arola OriUA/KSAU Mitsubishi Galant VR-4. Nuottisarja: luokka 19: ei osanottajia; lk 20: Timo Pitkäniemi-Kirsi Holmberg HRCF/LahUA Ford Escort 1300 GT; lk 21: Mikko Frilander-Jani Salonen TeisUA Sunbeam Avenger 1600 GT; lk 22: Tuomo Hannonen-Harri Minkkinen JyvUA/TullUA Ford Escort RS; lk 23: Ari-Matti Rikkinen-Hannu Lamminen LprRT/JoeUA Ford Sierra RS Cosworth. Tasanopeusluokka: Mika Alakoskela-Risto Salonpää Opel Kadett. Kuplapaja VW: Kari Haapalainen-Markus Oksanen Päij-HUA/UuUA VW 1303 S. Classic F: lk 26: ei maaliintulleita; lk 27: Kaj Forsberg-Antti Posti AnkUA/KotkaUA Toyota Starlet; lk 28: Jari Talasniemi-Teijo Heikura OrSUA Ford Escort RS 2000. BMW Ralli -sarja: lk 30: Matti Rinne-Risto Taipale LprUA/LuuUA BMW 325i.

 

 


Historic Rally Club Finland ry, Copyright (c)2017, All Rights Reserved.
Osumalaskuri: 4001532